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电梯缓冲器性能及原理

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电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能,提供**的保护,以保证人员和电梯结构。

缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件,后者主要是油压缓冲器。当电梯额定速度很低时(如小于0.4m/s),轿厢和对重底下的缓冲器也可以使用实体式缓冲块来代替,其材料可用橡胶、木材或其它具有适当弹性的材料制成。电梯装修企业指出,但使用实体式缓冲器也应有足够的强度,能承受具有额定载荷的轿厢(或对重),降速度冲击而无损坏。降速度冲击而无损坏。

电梯缓冲器其工作原理:上海电梯装修

当油压缓冲器受到轿厢和对重的冲击时,柱塞向下运动,压缩缸体内的油,油通过环形节流孔喷向柱塞腔。当油通过环形节流孔时,由于流动截面积突然减小,就会形成涡流,使液体内的质点相互撞击、摩擦,将动能转化为热量散发掉,从而消耗了电梯的动能,使轿厢或对重逐渐缓慢地停下来。   因此油压缓冲器是一种耗能型缓冲器,它是利用液体流动的阻尼作用,缓冲轿厢或咐重的冲击。当轿厢或对重离开缓冲器时,柱塞在复位弹簧的作用下,向上复位,油重新流回油缸,恢复正常状态。

由于油压缓冲器是以消耗的方式实行缓冲的,因此无回弹作用。电梯装潢企业指出,同时,由于变量棒的作用,柱塞在下压时,环形节流孔的截面积逐步变小,能使电梯的缓冲接近匀速运动。因而,油压缓冲器具有缓冲平稳的优点,在使用条件相同的情况下,油压缓冲器所需的行程可以比弹簧缓冲器减少一半。所以油压缓冲器适用于各种电梯。

复位弹簧在柱塞全伸长位置时应具有一定的预压缩力,在全压缩时,反力不大于1500N,并应保证缓冲器受压缩后柱塞完全复位的时间不大于120秒。为了检证柱塞完全复位的状态,耗能型缓冲器上有电气开关。开关在柱塞开始向下运动时即被触动切断电梯的电路,直到柱塞向完全复位时开关才接通。

缓冲器油的粘度与缓冲器能承受的工作载荷有直接关系,一般要求采用有较低的凝固点和较高粘度指标的高速机械油。在实际应用中不同载重量的电梯可以使用相同的油压缓冲器,而采用不同的缓冲器油,粘度较大的油用于载重量较大的电梯。


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